声屏障检测方法

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

建声检测专业承接各类声屏障检测，声屏障检测相关规范及图纸要求的主要材料性能采用实验室法进行，检测依据分为公路声屏障检测和铁路声屏障检测两种。铁路声屏障检测标准为TB/T 3122-2019 《铁路声屏障声学构件》，公路声屏障检测依据为JT/T 646.4-2016 《公路声屏障 第4部分声学材料技术要求及检测方法》，铁路声屏障检测标准和公路声屏障检测标准中对声屏障的外观性能、声学性能、抗冲击性能、防火性能、防腐性能、抗风压性能及透明声屏障（有机合成透明板）的透光率、抗拉强度、断裂伸长率、弯曲强度、弹性模量、线性热膨胀系数、软化温度等均做了相关规定。对于声屏障检测中钢构件的相关检测也有规范要求。声屏障钢构件检测参见GB/T 18226-2015《公路交通工程钢构件防腐技术条件》、GB700-2006-《碳素结构钢》、GB/T 228.1-2010《金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法》。

通过上述检测方法对声屏障检测，结合设计文件及设计图纸中相关规定，对声屏障检测结果进行评判，评价该公路声屏障检测结果或铁路声屏障检测结果是否满足相关技术要求，从而把控声屏障质量。