公路声屏障的技术要求和检测方法

——摘自JT/T646标准原文

一、一般规定（摘自JT/T646.2-2016《第2部分：总体技术要求》）

1.公路沿线噪声敏感建筑物由于交通噪声引起的环境噪声值超过 GB 3096限值，且建筑物规模大，分布较集中时，可采用声屏障减缓噪声影响。

2.声屏障的长度、高度、结构形式和声学材料选用，应通过声学设计和技术经济比选确定。在满足降噪要求的原则下，公路声屏障应采用安全可靠、经济适用和技术先进的结构形式。

3.声屏障设置应不影响公路的结构与安全、地下基础设施、排水设施、电力通信管线和交通安全设施等的功能、检修和维护。

4.声屏障景观除应与公路主体工程相协调外，还应与所在区域的自然环境、人文环境和建筑风格相协调。

5.声屏障使用年限应不小于10年。

二、技术要求（摘自JT/T646.4-2016《第4部分：声学材料技术要求及检测方法》）

公路声屏障声学材料应考虑声学性能、力学性能、防腐性能、防火性能和外观，其技术要求应符合 JT/T 646.4 的规定。

2.1声学性能

非透明声屏障声学材料的计权隔声量应不小于26dB，透明声学材料的计权隔声量应不小于20dB。具有吸声性能要求的声学材料,其降噪系数应不小于0.60。

2.2力学性能

2.2.1抗风压性能

声屏障声学材料不应产生功能障碍、残余变形或损坏，其最大弹性挠度不应超过L/300(L为声学材料最大自由长度,下同) ,残余变形不应超过L/600。

2.2.2抗冲击性能

声屏障声学材料承受30J土1J能量的冲击后，应达到如下要求:

a) 损坏只局限在结构的表面部分,内部构件不造成损坏或平移断层;

b) 冲击钢球不能穿透空腔构件的外壁，但允许呈裂缝状且长度小于50mm的局部损坏;

c) 对于脆性材料表面允许弧坑状的局部损坏,但弧坑深度应小于20mm,当外壁厚度小于20mm时，弧坑深度应小于外壁厚度。

2.2.3强度

采用砌体结构的声屏障,声学材料的强度应符合GB 50003材料下限值要求。

2.3防腐性能

声屏障声学材料的防腐性能应符合GB/T 18226- -2015 中第3.4.5章的规定。

2.4防火性能

声屏障声学材料的燃烧性能等级应满足GB 8624中B,级及以上要求。

2.5外观

屏障声学材料的表面应平整,不应有脱膜、伤痕皱皮、流坠、气泡及色泽不匀等缺